Sol og blå himmel – frokosten ble spist i en fei, ryggsekken pakket og vi fornøyde ut i det fine været, og gledet oss over dagen vi hadde foran oss. Første mål var å gå opp til en høyde som het Croy Hill, hvor naturen var ekstra vakker badet i sol.

Croy Hill er en høyde i North Lanarkshire, Skottland, mest kjent for restene av en romersk festning og fort langs Antoninmuren.

• Antoninmuren ble bygget rundt år 142 e.Kr. under keiser Antoninus Pius, og markerte Romerrikets nordligste grense i Storbritannia.
• På Croy Hill bygde romerne en festning, to små fort (fortlets) og et badehus.
• Fordi bergarten her (doleritt) var for hard til å brukes som steinbrudd, måtte romerne bygge mye av muren i torv i stedet for stein.
• Arkeologiske funn fra stedet inkluderer inskripsjoner, mynter og en avstandsslabbe (nå på Hunterian Museum i Glasgow).
• I dag er området et populært turmål, med flott utsikt over Kelvin-dalen.

Vi vandret noen kilometer langs en av kanalene kalt Forth & Clyde Canal. Det er fint å vandre langs kanalene som Skottland er så stolte av, og til rekreasjon for innbyggerne. Vi traff på et svanepar med 5 vakre barn, foreldrene så stolte ut. Vi så flere som fisket, og spurte en mann med fiskestang om fisken han fikk var spiselig. Ja det var den, og flere fiskeslag i kanalen som var en av Skottlands reneste. Er det svaner i kanalen, er det rent vann, ellers flytter de fortalte han.

Plutselig fikk vi se en gigant som lå mellom to kanaler. Ingrid ble så ivrig, hva er dette. Vi så folk i noe som var en blanding mellom en slags båt og buss. Mange folk kikket og tok bilder. Hva måtte denne koste, jo ca. 1,2 milliarder. Navnet var Falkirk Wheel.

Falkirk Wheel er en spektakulær roterende båtheis i Skottland, og den eneste av sitt slag i verden. Den forbinder Forth & Clyde-kanalen med Union-kanalen, som ligger omtrent 24 meter høyere.

I stedet for tradisjonelle sluser, som ville krevd en lang rekke kamre, løftes båtene opp og ned med et gigantisk roterende hjul. Selve hjulet er ca. 35 meter høyt (på størrelse med et 8-etasjers bygg) og kan løfte båter og vann opp eller ned på bare noen få minutter.

Falkirk Wheel ble åpnet i 2002 som en del av et stort prosjekt for å gjenåpne kanalsystemet mellom Edinburgh og Glasgow. Det er blitt et landemerke og en populær turistattraksjon.

Timene gikk og vi kjente det på bein og sulten. Lykken var at vi vandret dagens siste kilometere i nydelig, mykt terreng. Gleder oss til i morra. Fremdeles sol og blå himmel.

Klemmer!

9Nok en flott vandring, nydelig landskap.  I dag blant annet langs Forth & Clyde Canal, med et fantastisk dyreliv.

Isfugl som vi aldri har sett før!

Svanene viste seg også i all sin prakt.

Men ikke alle dyr er like populære hos min medvandrer. Disse er utrolig farlige og pulsen til Sigrid steg til farlige høyder da vi skulle passere.

Etter drøyt 20 km nærmet vi oss dagens endepunkt.  Da kom det plutselig fra min medvandrer ” om 800 meter er det en bar, hurra!”. Litt merkelig tenkte jeg, mens vi vandret ca 800 meter ganske bratt opp! Bar var det nok ikke, men Bar hill 🤣.

Vel framme ved overnattings stedet er det tørking av tøy/sko, litt klesvasken, dusj, mat og nå ZZZ. I morgen er vi klare igjen.

For en herlig dag😊jeg overrasket Ingrid med å være oppe klokka syv. Ho var mer enn forbauset og glemte kaffe på senga til meg. Grunnen til oppstandelsen – jo vi skulle vandre 30 kilometer og regn klokka tolv. Men -sunshine all day. Vi snakket med en herlig drosjesjåfør som vandret mye og visste alt om «John Muir Way». No rain to day! Vi vandret gjennom det vakreste Scottish Highland, på sitt beste med tempetatur, sol og med natur vakrere enn vi hadde forestilt oss.

Annonsørinnhold

Oversikt over salgene: De beste kuppene nå

John Muir Way har en spennende forhistorie.

John Muir (1838 – 1914) was a Scottish-American naturalist, writer, inventor, and one of the most influential conservationists in history. Often called the “Father of the National Parks”, he played a key role in preserving some of the United States’ most iconic wilderness areas, including Yosemite Valley, Sequoia National Park, and much of the Sierra Nevada. At han er nasjonalparkenes far, har noe med Norge å gjøre. Vi har mange nasjonalparker, kanskje grunnet han.

Det er utrolig å vandre i hans fotspor, å vite at han vandret her for mer enn hundre år siden.

Dagen ble lang, og vi gledet oss til å komme til hotellet – Kilkhouse Inn, pub med rom som er vanlig in Great Britain. Vi nøt en øl, tørst som vi var. Rommet var en gledelig overraskelse, nyopppusset, platespiller og jeg spilte musikk av Nat King Cole. Så romantisk at Ingrid ble svett.💦

Ny dag i morra vi gleder oss tross stive muskler og ledd, life is good.

‏Vi er i gang! 18 km i dag, fin oppvarming til morgendagen! Mye regn, så nå tørkes det i hele rommet! Dagen startet med en kort togtur til Helensburg. Det er startstedet for John Muir way.

­

Veien videre gikk noen kilometer på vei før vi kom inn på en flott skogsvei. Røslyngen blomstret i hele fjellsiden. Plutselig kom vi til et skilt vi “ikke forsto”, grunnen kom til syne etterhvert.  Her hadde det vært heftig vind tidligere og hele området med trær var blåst ned. Mange skogsmaskiner var i sving, men vi kom oss forbi og fulgte stien videre i vakkert landskap. Flott utsikt til Lock Lomond.

Mye regn i dag, så her må ALT tørkes!

Sigrid får varmen igjen!

I morgen er vi klar for turens lengste dagsmarsj.

Vi gleder oss til morgendagen, endelig er vi på tur igjen. Vi vandrer John Muir Way, coast to coast fra Helensburgh til Dunbar. Gjennom byene Glasgow og Edinburgh. Det er ca 25 mil som vi skal bruke 10 dager på. Sekken prøver vi å pakke så lett som mulig, men pussig at min alltid er tyngre en Ingrids. Ingrid lurer på om det skyldes sminken som jeg bærer med meg!!!! Vår første tur sammen var på Hardangervidda i 2005, da var jeg førstereis og gjorde de bommerter som det var mulig å gjøre. Noen spurte faktisk om Ingrid var min støttekontakt for jeg husket ikke de vanskelige navnene som Rauhellern, Stigstuv, Lågaros. Etter det har vi gått hvert år, den første langturen var fra St. Pied De Port i Frankrike til Santiago de Compostela videre til Fisterra. Vi var på tur i 5 uker. Vi elsker dette livet!